Séminaire d’ouverture «Conception d’une arche» du 16 au 20 septembre 2013
Contexte
La semaine d'ouverture "Construction d'une arche" introduit au fonctionnement des structures maçonnées en traitant la question fondamentale de l'équilibre funiculaire dans les voûtes en pierre de taille. Le sujet est abordé de manière essentielle sur le plan théorique comme une application du calcul à la rupture et de la statique graphique et sur le plan historique par un aperçu sur l'architecture carolingienne et, plus en particulier, sur la cathédrale de Beauvais. Les élèves sont ensuite conduits à projeter et réaliser une structure composée de blocs distincts qui doit s'insérer dans l'atrium de l'école.
Objectifs
En conclusion du module, les élèves auront pris connaissance de l'existence d'un vaste champ d'application de l'art de l'ingénieur, désormais trop souvent négligé, ils se seront familiarisés avec quelques outils de base pour la conception des structures maçonnées et ils auront eu l'occasion de tester la valeur physique de ces concepts par l'expérience.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
© P. Renault/École des Ponts ParisTech |
Séminaire d’ouverture «construire le courbe» du 16 au 20 septembre 2013
Les structures à double courbure fascinent et semblent à la portée de chacun grâce aux outils numériques contemporains. Elles restent néanmoins des objets énigmatiques qu'on ne sait pas toujours bien appréhender.
Durant la semaine d'ouverture "construire lecourbe", les étudiants sont initiés aux enjeux géométriques, structurels et technologiques que posent la réalisation de structures à double courbure et autres géométries non-standard, aussi appelées free-form architecture. Ces enjeux sont illustrés au travers de la réalisation de deux objets à grande échelle : un gridshell élastique en composites et une structure tendue (toile offerte par Serge Ferrari).
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
© P. Renault/École des Ponts ParisTech |
Le Projet de Pont : 1er semestre
Le projet retenu chaque année s'inscrit dans le cadre d'une réalisation concrète, en cours ou à venir. Le travail demandé aux élèves s'articule autour du rôle joué par trois grands acteurs de la réalisation d'un projet :
-
Le maître d'œuvre,
-
Le bureau d'études,
-
L'entreprise chargée des travaux,
et de quatre aspects importants de la profession :
-
L'imagination,
-
La conception,
-
La justification,
-
La construction.
Il se déroule dans le cadre d'un travail collégial par groupes de 3 élèves, en étroite liaison avec les enseignants qui guideront les élèves dans les choix à faire et la marche à suivre.
Projet Route
Ce projet permet d'aborder, sur un cas d'étude réel, des points plus techniques et constructifs (mouvements, des terres, dimensionnement de couches de chaussée, matériaux), et d'appliquer des méthodes de choix de conception, de calcul/dimensionnement, de chiffrage. Le programme comprend 2 aspects :
-
Étude de faisabilité : choix modal, choix d'un fuseau, concertation, définition des échanges
-
Conception : réalisation du tracé en plan, profil en long, profil en travers, analyse des impacts environnementaux, propositions de mesures d'atténuation, étude de terrassement, étude de chaussées, chiffrage.
Projet de Barrage
Objectif : apprendre aux étudiants à travailler en équipe sur un projet concret leur permettant de mettre en valeur les acquis des cours de l'École dans les domaines indiqués ci-dessus. Confronter leurs approches à l'expérience des professionnels qui les encadrent.
Projet PIL
L’objectif de ce projet est de concevoir et réaliser un banc d'essai pour développer et appliquer des méthodes de maintenance prédictive des machines tournantes par suivi vibratoire.
